Top case KAPPA K42, en vidéo !

Dans un article précédent je vous présentais le top case K28 avec quelques photos. Aujourd'hui, je vous présente, en vidéo s'il vous plait, le top case K42 de la rubrique Bagagerie.

Tout comme le K28, le K42 est imperméable, livré avec une platine et vous pouvez loger un casque sans aucun problème et il est disponible en plusieurs coloris
Kappa produit une vaste gamme de valises de diverses capacités pour motos et scooters afin de satisfaire aux différentes demandes de chargement compatibles avec les dimensions et l'esthétique du véhicule à équiper.
Les systèmes de fixation brevetés Monokey® et Monolock® utilisés sur les valises garantissent la fiabilité de l'accrochage, la facilité du montage et du démontage. La gamme des accessoires Kappa comprend aussi des pare-brise universels et spécifiques, des bagages souples et des articles destinés à améliorer votre moto pour chaque condition d'utilisation.

Top Case KAPPA K42
envoyé par teknofil

Les casques LAZER 2007 sont en ligne !

Un casque ? Mais qu'est-ce que c'est ? Ca sert à quoi un casque ? Je ne vous apprendrais rien en vous disant que le casque sert à protéger le truc que nous avons tous (bon, chez certain(e)s il est plus développé que chez d'autres) entre les deux oreilles ! Plus les années passent et plus les fabricants de casques nous offrent la possibilité de porter une technologie poussée sur la tête. Plus légers, plus résistants, plus beaux, les casques casques font parties intégrante de l'équipement obligatoire de chaque pilote ! Bref, aujourd'hui, je suis fière de vous présenter la nouvelle collection LAZER 2007 ! Y'en a pour tous les goûts, pour tous les budgets, du casque pas cher au casque haut de gamme

Pour commencer, un petit cours sur la société LAZER :

Fondée en 1919, la société LAZER Helmets dont le siège social se trouve en Belgique, conçoit, fabrique et vend ses casques moto et vélo dans plus de 40 pays, à travers les 5 continents.

Les casques LAZER, développés autant pour les sports de haut niveau que pour les loisirs, sont le résultat de plus de 80 années d’expérience et de passion. L’objectif a toujours été de créer une parfaite synergie entre sécurité, confort et design. LAZER Helmets est un des fabricants les plus anciens et les plus innovants du monde entier.

Tous les casques LAZER sont soumis à des tests complexes afin de répondre aux standards internationaux de sécurité. Des mesures systématiques de contrôle de qualité sont rigoureusement appliquées.

De tout grands champions courent avec les casques LAZER. Parmi eux, Stefan Everts, 10 fois Champion du Monde et fidèle à la marque LAZER depuis 1999. Sans compter Didier Van Keymeulen, Tyla Rattray, Steve Ramon, Gerald Delepine, Marc Germain, David Frétigné, les frères Chareyre, Maxime Testu, David Baffeleuf, Stéphane Peterhansel, Alain Duclos, Ludivine Puy, Alice Geneste et les cyclistes de l’équipe Quickstep Pro Cycling qui portent également des casques LAZER.

Pratique ton sport favori avec la sécurité, le confort et le design que t’offrent les casques LAZER.

Ensuite, passons aux présentations des casques. Je vais pas tous les passer en revu, je n'ai que deux mains et un cerveau !

• La gamme Casque cross

Pour les amoureux de la boue, les guerriers des terrains vagues ou tout simplement pour ceux qui aiment la forme agressive de ce genre de casque ! Les casques cross LAZER sont déclinés en trois modèles : MX7, MX6 et X5. Stefan Everts (10 fois champion du monde et 100 victoires en Grand-Prix) porte LAZER !

Mon coup de coeur se porte sur le modèle MX7 Carbon Light, je le trouve tout simplement magnifique, un subtile mélange de classe et d'agressivité pour un poids plume (seulement 1.150 gr.), comme moi quoi

• La gamme Casque Intégral

Des modèles plus beaux les uns que les autres, pour des motard(e)s comme vous qui aiment avaler les kilomètres en oubliant qu'ils portent un casque ! La gamme intégral LAZER présente 4 modèles : Fiber-pro, Dayton, Vertigo et LZ6.

Pour les petits budgets, vous trouverez un très bon casque du côté du LZ6 qui est décliné en plusieurs finitions : Quasar, Katana, Bones collector, Speeddog et LX.

• La gamme Casque jet et Demi jet.

Le parfait compagnon de celles et ceux qui utilisent leur deux roue à faible allure ! Celles et ceux qui préfèrent avoir le nez à l'air et profiter du beau temps, quand beau temps il y a bien sûr !!! Les casques jet LAZER offre une bonne protection en cas de chute et sont déclinés en 4 modèles : Rider, tempo, Be-Bop et Jet junior.

• La gamme casque modulable

Prenez les avantages du casque jet, prenez maintenant les avantages du casque intégral... Tadaaaa, il en ressort le casque modulable ! Un casque pratique, utilisable aussi bien sur les petits parcours quotidiens que sur les grosses balades de fin de semaine ! LAZER propose deux finitions pour les casques modulables : le Granville et le Revolution

Sont aussi disponibles sur la boutique moto, les accessoires pour casque LAZER.

Quelques soient vos goûts, quelque que soit votre façon de rouler, quelque soit votre budget, vous trouverez forcément un casque qui vous convient dans cette gamme !!! Pour Noël, si l'un (ou l'une, mais ça m'étonnerait) d'entre vous souhaite me faire un cadeau, remontez un peu plus haut dans l'article et retenez bien mon casque coup de coeur !

Petit récapitulatif des nouveaux modèles présent dans la collection 2007 :

• Fiber-Pro Carbon light / Fiber-Pro Bulldog bubbles / Fiber-Pro Maori
• Dayton Chromium / Dayton Eagle / Dayton Tahoe / Dayton GL
• Vertigo Maxone / Vertigo Flash / Vertigo Viper
• Junior Speeddog / Junior Katana / Junior LX
• Granville LTD
• MX7 Carbon light / MX7 Ramon replica / MX7 Rattray replica
• MX6 Everts replica 05 / T-Rex / Tribal-X / Drake
• X5 Skull / X5 Voltage / X5 Skull junior / X5 Drake junior
• Tempo Air
• Rider Dragon leather / Rider Dragon air / Rider Dragon US trad / Rider Dragon camo
• Be-Bop Kalua / Be-Bop Graphic plus / Be-Bop Solid plus
• Jet junior Crossbones

Vous recherchez un modèle précis ? Une finition bien particulière ? N'hésitez pas à utiliser le module de recherche, il est là pour ça, et n'hésitez pas non plus à me contacter, je suis là pour ça

Protection de réservoir, c'est beau et c'est bon pour les rayures !

Parce que vous êtes comme moi, parce que vous aimez votre moto, parce que vous êtes parti en croisade depuis longtemps contre les rayures, parce qu'un réservoir qui prend des coups de fermeture éclair c'est pas beau... Vous allez aimer les nouvelles protections de réservoir (à découper soi-même, AEGIS, STRIPS & DOTS, et Tank Pad) proposées sur motoshop.fr

A découper soi-même :

• Le meilleur adhésif disponible, résistant à la fois à l’huile et à l’essence.
• Protège votre moto des frottements et des rayures.
• Couper simplement à la taille désirée et selon la forme voulue.
• Fixation garantie.
• Taille approximative : 220mm x 320mm
• Instructions de fixation :
• Découper simplement à la taille désirée et selon la forme voulue.
• Vérifier que la zone à couvrir est propre et n’est pas recouverte d’huile ou de saleté.
• Enlever l’endos et appliquer. Commencer d’un côté et lisser pour enlever toutes les bulles d’air.

AEGIS :

• Matériel très brillant avec imprimé superposé qui ne se décolle pas.
• Le meilleur adhésif disponible résistant à l’huile et à l’essence.
• Collage permanent garanti.
• Taille approximative : hauteur 220mm x largeur 165mm (au point le plus large).
• Taille facile à découper pour les petits réservoirs etc.
• Attention aux copies bon marché, ce sont toutes des mauvaises imitations !!

STRIPS & DOTS :

• Motrax utilise l’adhésif le plus résistant qui n’abîme pas la peinture.
• Résiste à la fois à l’huile et à l’essence.
• Protège toutes les parties de votre moto contre les frottements et les impacts mineurs.
• Fixation garantie.

Tank Pad :

• Matériau en caoutchouc dur pour une protection maximale
• Flexible pour une adaptation parfaite aux courbes
• Adhésif très collant – à appliquer lentement et fermement avec la main et à lisser (joli !)
• Vérifiez que la surface est propre et sans graisse avant la pose – Aucun graissage nécessaire !
• Pour éviter les problèmes, une seule taille pour tous les modèles ! Découpage pour ajuster possible mais seulement si vous vous sentez l'âme d'un artiste !!!
• Génial ! Oui, on le dit !

Moto et téléphonie mobile ! Double fonction : kit mains libres et intercom !!! SuperTooth Moto

Une nouveauté du côté des kits mains libre / intercom pour moto : le supetooth-Moto. Après le succès du SuperTooth, E.C.E. lance le SuperTooth Moto pour que les conducteurs de deux roues puissent téléphoner en toute sécurité.

Léger, seulement 45 grammes, totalement étanche, afin d'être protégé des intempéries, le SuperTooth Moto se fixe à l'extérieur du casque à l'aide d'une pièce en plastique livrée avec le kit, collée ou clipée au casque. Ce kit mains libres pour téléphone mobile bénéficie de la technologie bluetooth (version 1.2) grâce à laquelle il est possible de téléphoner sans fil. Il intègre la fonctionnalité DSP (Digital Signa Processing), qui supprime les bruits du vent et du moteur et favorise une qualité de communication inégalée.

Ce produit est tout simplement génial ! Vous combinez l'utilité et la sécurité d'un kit mains libres avec le côté pratique et convivial d'un Intercom !!! Que vous soyez à deux sur la même moto où que vous rouliez avec un(e) ami(e) vous restez en contact. Pour la fonction Intercom il vous suffit d'avoir chacun votre kit...

Egalement doté d'une fonctionnalité Vox, le SuperTooth Moto se déclenche à la voix et établit la communication lors d'un appel grâce à un simple Allo ?. La fonction Intercom permet au pilote et au passager de communiquer ensemble si chacun des deux est équipé d'un SuperTooth Moto.

Caractéristiques techniques :

• Technologie Bluetooth
• Profils bluetooth supportés : mains libres / oreillette
• Distance de connexion : 10 mètres environ
• Fréquence : 2.4 Ghz
• Autonomie : plus de 10 heures en communication et 700 heures en veille (livré avec un chargeur)
• Temps de charge : 4 heures
• Type de batterie :lithium polymère 350mAh rechargeable
• Poids : 35 grammes (sans accessoires)
• Dimension (en mm) : 87 x 43 x 23

Fonctionnalités particulières :

• Full duplex
• Rappel du dernier numéro
• Etanche
• Intercom : communication entre pilote et passager
• Vox : commande vocale pour décrocher / refuser un appel
• Forme compacte et aérodynamique
• DSP (Digital Signal Processing)
• Réglage automatique du volume en fonction de la vitesse et des bruits ambiants
• Réglage manuel du volume
• Commande vocale (si le téléphone le permet)
• Facile à installer
• Compatible avec tous les casques actuellement disponibles sur le marché
• Unité principale détachable du clip

Accessoires (compris dans le kit) :

• Haut-parleur puissant et ultra-plat, avec perche du micro intégrée
• 2 clip de fixation (un amovible, un permanent)
• Chargeur de voyage

Certifié par BQB, CE et FCC

• Et comme j'ai envie d'être gentille avec vous aujourd'hui (bah oui, une fille ça a ses humeurs ) je vous laisse la possibilité de télécharger le manuel en français : Manuel Bluetooth Moto (format PDF, clic droit et enregistrer sous ou clic gauche simple pour le visualiser dans votre navigateur)

Parce que la pluie va se faire de plus en plus présente ! Chassez la de votre casque...

Les jours sont plus courts, le froid s'installe, la pluie est bien là, un peu plus chaque jour... C'est pas le rêve pour celles et ceux qui utilisent leur deux roues toute l'année. Il y a quelques jours, un client est venu nous acheter quelques accessoires au bureau (oui oui, des fois certains d'entre vous viennent nous voir et ça nous fait plaisir !). Dans ces accessoires il a pri le produit Anti Pluie de chez GS27. Se rendant à son travail tous les jours en deux roues, il pensait que cet achat était un achat malin... Et bien il ne s'est pas trompé et voilà ce qu'il nous a dit en repassant nous voir : C'est génial votre produit, c'est comme si un main invisible enlevait les gouttes de pluie de la visière !!!

C'est un réel plus pour la sécurité. Qui ne s'est jamais retrouvé en train d'essuyer vainement la visière de son casque en jurant parce qu'il ne voit rien... Normal, essuyer une visière en roulant sous la pluie avec les gants trempés c'est pas très efficace !

Si, vous aussi, vous roulez souvent, n'hésitez pas à commander ce produit qui vous sera d'une grande utilité !!!

Et si tu bichonnais ta moto pendant l'hiver ? Des produits d'entretien et lubrifiants !

Ouille, mes doigts sont gelés, le froid est arrivé aussi vite qu'un gros 1000 CBR ! Bon, ok, la métaphore n'est pas terrible mais je fais ce que je peux le matin de bonne heure !!! La température a considérablement chutée ces derniers jours. Hier matin, je relevais 4°C au thermomètre… Bouuuh, c’est pas un temps pour sortir la moto ! Alors si vous êtes comme moi, frileuses (frileux pour les motards), il est temps de bichonner et entretenir votre meule. Justement, j’ai ajouté au catalogue de votre boutique d’accessoires moto préférée quelques produits d’entretien. Une petite présentation ? C’est partiiiiiii

Vous retrouverez dans cette rubrique :

• Additifs
• Graisses
• Huiles pour boîtes de vitesses
• Huiles pour fourches
• Huiles pour moteurs 2T
• Huiles pour moteurs 4T
• Liquides de frein
• Lubrifiant KYB
• Produits d'entretien
• Produits d'entretiens LOCTITE
• Produits de nettoyage
• Protections antigel
• Sprays

Parce que c'est pas le tout de rouler, il faut aussi penser à l'entretien de sa monture... Oui oui, je sais, c'est pas terrible de passer une ou deux heures dans son garage (ou dans le garage d'un pote) pour astiquer, purger, nettoyer, ajouter du lubrifiant,... mais c'est indispensable. Si vous ne ménagez pas votre monture vous allez au devant de mauvaises surprises.

Vous découvrirez le savoir-faire de MOTOREX

Performances et polyvalence sans compromis

Les pilotes moto et leurs machines imposent des contraintes et des exigences extrêmes à la génération actuelle de lubrifiants et de produits d'entretien, qu'ils 'agisse d'une utilisation route ou off-road, que ce soit au quotidien avec des machines modernes superpuissantes ou sur un circuit de compétition.

Les produits de la gamme MOTOREX MOTO-LINE ont pour berceau le sport de compétition - là où la machine et le pilote évoluent constamment dans des conditions extrêmes, avec des sollicitations élevées pour le matériel nécessitant des performances optimales.

Le kit chaine, c'est une chaine... importante !

Element indispensable à la plupart des motos du marché (oui oui, toutes les motos ne sont pas équipés d'un kit chaine), le kit chaine est souvent choisi un peu au hasard par les motard(e)s. Mais un bon kit chaine c'est indispensable (oui, je sais, je me répète). Via cet assemblage de maillons, la puissance développée par le moteur est transmise à la roue arrière. Aussi, il ne s'agit pas de mettre n'importe quoi sur votre meule ! On équipe pas une moto de 50 chevaux comme une moto de 170 chevaux (bien évidemment, de telles machines ne se voient que sur circuit :p )

Nous avons mis à votre disposition les kits chaîne TSUBAKI !

Ce kit chaîne est composé d'une chaîne, d'un pignon, d'une couronne et d'une attache à riveter. Tsubaki, n°1 mondial de la chaine de transmission propose une gamme complète de produits de qualité pour motos.

En étroite collaboration avec les Team de pointe, ils ont développé la technologie du maillon fort en produisant des chaines adaptées spécialement aux conditions extrêmes du circuit.

Les kits chaînes Tsubaki sont spécialement assemblés pour chaque type de machine à partir des composants les mieux adaptés (chaîne et pignons C45). L'association de ces composants sélectionnés pour leur efficacité se traduit par une durée de vie maximale de la transmission. Les kits chaînes Tsubaki constituent ainsi l'alternative la plus économique et la plus performante au moment d'effectuer le remplacement de votre transmission.

• GAMMA QRB : Cette chaîne classique à rouleaux fixes, économiques et très résistantes est particulièrement adaptée aux machines de faible puissance parcourant un kilométrage annuel limité.Le procédé de rivetage quatre faces des axes, tout comme le traitement thermique et le grenaillage appliqué aux éléments les plus sollicités, améliorent sa résistance et sa longévité.

• SIGMA ORS (entretien réduit) : Issue d'une longue expérience et fabriquée en faisant appel à une technologie ultramoderne, cette chaîne très performante est particulièrement destinée à la génération actuelle des hypersports de forte puissance. Dès qu'elle a atteint sa température de fonctionnement, cette chaîne se distingue par une réduction sensible des frictions au niveau des articulations (joints O-ring) et par sa douceur de fonctionnement.

• SIGMA XRG (frottements réduits - faible entretien) : Le produit phare de la gamme Tsubaki se distingue par ses plaquettes externes or et ses joints toriques TX4 à faible coefficient de friction, ce qui se traduit par une réduction sensible des pertes de puissance par frottements. La technologie ultramoderne et l'emploi des meilleurs matériaux actuellement disponibles font de cette chaîne la référence en matière de produit à hautes performances. La Sigma XRG est particulièrement adaptée à la génération actuelle des hypersports de forte puissance.

• ALPHA ORS : Les points forts de la chaîne Alpha sont la sécurité et le faible entretien. Alpha convient à un nombre important de machines auxquelles elle permet un kilométrage très élevé grâce à des joints toriques tournant sur des douilles de haute qualité et lubrifiés par une graisse à haute viscosité injectée lors du processus de fabrication.

• OMEGA ORS : Economique mais aussi très performante, la chaîne à joints toriques Omega est un produit spécialement adapté aux machines de faibles cylindrées.

• ALPHA XRG (frottements réduits, faible entretien) : Derniière née de la recherche Tsubaki, cette chaîne dispose de plaquettes externes or et de joints toriques TX4 ultra-performants qui garantissent à la fois une lubrification optimale et de faibles pertes de puissance par friction. La chaîne Alpha XRG convient parfaitement à toutes les sportives actuelles.