Caméra embarquée POV-1

Le POV-1 est un kit complet de vidéo embarquée qui est waterproof, résistant a la poussière et aux chocs. Le système comprend une caméra embarquée, un enregistreur, une télécommande sans fils ainsi qu'un logiciel pour gérer vos vidéos.

Le POV a deux modes d'enregistrement : BOUCLE (LOOP) ou CLIP, le mode boucle comme son nom l'indique enregistre en boucle et le mode clip enregistre une succession de clips jusqu'à ce que la mémoire soit pleine.

Caractéristiques de cette caméra embarquée

• Kit complet de camera embarquée de haute qualité , resolution 720 x 480 a 30 images par secondes.
• Interface ergonomique qui permet les manipulations à une seule main et l'enregistrement les mains libres.
• Système de fixation de la caméra modulaire, permet de fixer simplement et de manière fiable la caméra aux casques ou a n'importe quel support.
• Les composants sont résistants aux chocs, à la poussière et étanches pour une utilisation dans les environnements les plus extrèmes !

Le Kit caméra embarquée POV1 comprend

• L'enregistreur POV-1 avec ecran intégré
• La camera embarquée
• Les câbles de connexions ( LVDS, USB, AV)
• Logiciel POV Manager
• Télécommande sans fils
• Carte SD 1Go
• 4 piles AA
• Fixations
• Etui de transport

En savoir plus sur cette caméra embarquée POV-1

Caméra embarquée POV-1 : Vidéo

• Images par secondes : 30fps, 25fps, 24fps, 15fps
• Résolutions: 720x480, 720x400, 640x480, 360x240
• Formats: MPEG4 AVI (DivX Codec) digital, NTSC/PAL analogique
• Exposition: Exposition et balance des blancs automatique

Caméra embarquée POV-1 : Caméra

• Capteur : Advanced CMOS sensor with electronic global shutter
• Dynamic range: 75dB à 110dB
• Sensibilité: 5 lux capteur couleur (Sous 0.1 lux capteur monochrome)
• Processeur: processeur 32 Bit MIPS, image 12 Bit

Caméra embarquée POV-1 : Optiques

• Sensibilité : F2.0, Illumination relative @ plein champ 74%
• Focale : 4.5mm

Caméra embarquée POV-1 : Audio

• Micro : Monaural Omni directionel monte sur le cable, sensibilité -40dB à 1kHz
• Résolution: 16-bit
• Fréquence d'échantillonnage: 32kHz
• SNR: 80dB
• Haut Parleur: Monaural 8ohm mylar, 0.7W Max

Caméra embarquée POV-1 : Entrée/Sortie

• Capacité d'enregistrement: Carte 1Go incluse, extensible jusqu'à 2Go.
• I/O Ports:Port carte SD, USB 2.0, Mic-In, Sortie NTSC/PAL Analog TV/Audio

Comment choisir et porter correctement un casque ?

Pour garantir une protection maximale le casque doit être bien adapté à la tête et son système de fixation doit être fermement attaché sous le menton. Porter un casque mal adapté ou mal attaché est dangereux, car il peut se détacher lors d'un accident, ce qui pourrait provoquer de sérieuses blessures à la tête !

Avant d'acheter un casque, lisez attentivement les paragraphes suivants :

Choisir un casque bien adapté

• Mesurez la taille de votre tête. Placez un mètre-ruban à 2.5 cm au dessus de vos sourcils. Vous obtiendrez ainsi la mesure de votre tour de tête.
• Sélectionnez le casque dont la taille est la plus proche de cette valeur. Si la taille d'un casque ne correspond pas exactement à celle de votre tête ou si la taille de votre tête se situe entre deux tailles de casque, essayez d'abord la plus petite taille.

Mettez le casque sur la tête

Ecartez avec les mains l'ouverture du casque et introduisez la tête à l'intérieur. Tirez sur les jugulaires (et non pas sur leurs protections). Si le casque ne serre pas assez, c'est qu'il est trop grand pour vous. Un casque bien adapté doit serrer correctement la tête. Si vous hésitez entre deux tailles, choisissez si possible, la plus petite.

Vérifiez si le casque vous convient.

Le casque sur la tête, passez en revue les points suivants pour déterminer si la taille est correcte.

• Vérifiez si les rembourrages intérieurs du casque adhèrent tout autour de votre tête.
• Vérifiez si la calotte supérieure presse bien sur le haut de votre tête.
• Vérifiez si les coussins de joues sont en contact avec votre visage.
• Assurez vous qu'il n'y ait pas, entre vos sourcils et le rembourrage intérieur, un espace tel qeu vous puissiez insérer un doigt.
• Placez ensuite vos deux mains de chaque côté du casque et déplacez le casque dans le sens vertical et latéral. Vous devez sentir votre tête bouger de manière identique au casque. Si vous pouvez bouger facilement le casque sans faire bouger votre tête cela signifie que le casque est trop grand. Essayez une taille plus petite.

Vérifiez le système de fixation

• Serrez la jugulaire aussi fort que possible sans vous faire mal. La sangle ne doit pas être distendue mais elle doit être serrée sous votre menton.
• La jugulaire étant fixée, placez les deux mains à l'arrière du casque et essayer de faire basculer celui-ci en le poussant vers l'avant.
• Placez ensuite les deux mains sur l'avant du casque, au dessus de la partie frontale (ou sur la protection du menton) et essayez de faire basculer celui-ci vers l'arrière.
• Si le casque risque de s'enlever dans un sens ou dans l'autre, ne l'utilisez pas. Soit le casque est trop grand pour vous, soit sa jugulaire n'est pas correctement serrée.

Un serrage correct de la jugulaire est très important. Essayez de tirer la jugulaire vers le bas avec le bout des doigts. Si la courroie n'est pas en contact avec votre peau ou si elle s'allonge, c'est que vous ne l'avez pas bien passée par les boucles "D". Si la jugulaire est desserrée, un choc peut faire basculer le casque et lailsser votre tête sans protection. Ne jamais utiliser un casque qui peut basculer alors que la jugulaire est attachée, car en s'enlevant lors d'un accident, il ne pourrait remplir sa fonction qui est d'éviter les blessures sérieuses ou mortelles.

Boucle D : Pour attacher fermement le système de fixation à boucle D, faites passer un bout de la jugulaire par les boucles, et tirer sur la jugulaire pour la serrer contre votre gorge. Attachez la pression du bout de la jugulaire sur la boucle D, afin d'immobiliser le bout libre. Cette opération a pour but d'éviter que le bout libre de la jugulaire ne flotte pas.

Système de fixation rapide : pour fixer la jugulalire, enfoncez la patte métallique dans la fixation automatique jusqu'à entendre un clic. Tirez sur la jugulaire pour la serrer et faites passer un bout libre une seconde fois dans la patte métallique pour l'immobiliser. Pour débloque la jugulaire tirez avec le doigt sur la commande de déverouillage (rouge).

Les blousons bering

Bering est une marque reconnue dans le monde de la moto ! Pourquoi ? Tout simplement parce qu'ils conçoivent des blousons moto sophistiqués, beaux, agréables à porter, bourrés de technique améliorant la conduite du motard et surtout des prix attractifs !

Avec 47 nouveautés plus 7 couleurs additionnelles, Bering s'est attaché à répondre à cette logique dans tous les segments de sa gamme

Blousons textile

Un effort particulier sur la gamme blousons été, avec 4 nouveaux produits constituant une gamme à part entière et des séries limitées qui privilégient l'originalité et la créativité. La gamme blousons femme n'est pas en reste, avec 6 nouvelles références alliant look et technicité.

Blousons cuir

L'apport du cuir mat est à la base des 7 nouveaux produits, agrémentés sur le produit arabesque d'une nouvelle technique de marquage au laser qui le rend encore plus attractif et original !

Retrouvez la collection Bering sur motoshop.fr !

Primaloft, c'est quoi ?

Aux commandes de votre scooter et au contact du froid, votre corps dépense suffisamment d'énergie pour créer de la chaleur. La technologie des vêtements Primaloft® permet d'utiliser cette chaleur, de l'amplifier et de la maintenir à l'intérieur de la membrane, garantissant une température supérieure de 14% sur tissu sec, et de 24% sur tissu mouillé tout en absorbant 3 fois moins d'eau. Primaloft® utilise une structure brevetée de microfibres qui aide le corps à retenir chaleur et énergie. Le coeur de l'isolation Primaloft® est constitué de millions de bulles d'air en suspension au sein de la maille micro fibre. Ces cavités d'air sont si fines que les gouttent d'eau glissent sur le tissu. Primaloft® vous assure un confort chaud, même quand le temps est pluvieux.

Retrouvez les vêtements Primaloft® sur Scooter-motoshop.fr

Accessoires pour scooter

Vous êtes à la recherche d'accessoires pour votre scooter ? Vous hésitez et vous ne savez pas comment procéder pour choisir la boutique qui traitera votre commande ? Laissez vous guider.

Comment choisir sa boutique d'accessoires pour scooter ?

C'est très simple, il suffit de vérifier quelques éléments clefs au sujet de la boutique...

Dans un premier temps vérifiez si la boutique propose le paiement sécurisé, gage de sérieux ; en effet, toutes les sociétés ne se voient pas accorder le paiement sécurisé en ligne.
Ensuite, regardez en pieds de page, ce qu'on appelle le footer, vous trouverez généralement le nom de la société à laquelle vous allez confier le traitement de votre commande et il est facile de vérifier son existence sur des sites comme www.societe.com .
Il est important de contrôler la présence des conditions générales de vente et d'en prendre connaissance. Vous êtes nombreux à passer outre ces conditions générales de vente. Une petite lecture ne prend pas 1 heure et vous évitera bien des surprises en cas de litige avec le marchand.

Ces quelques points ne sont pas uniquement valable pour une boutique d'accessoires pour scooter, ils sont valables pour l'ensemble des marchands sur le net.
Autres éléments pouvant peser dans la balance du choix de la boutique : la présence d'un numéro de téléphone via lequel une équipe de spécialistes vous répondent rapidement. Ou encore la présence d'un formulaire de contact vous permettant de contacter le marchand et surtout la réception d'une réponse vous permettra de juger du sérieux du marchand.

Différentes boutique d'accessoires pour scooter.

Il existe différents type de boutique d'accessoires pour scooter : les spécialistes en pièces détachées, les spécialistes en habillement pour scootériste et les généralistes qui proposent un catalogue complet de pièces et accessoires pour scooter ainsi que tout le nécessaire pour l'équipement du scootériste . Quoiqu'il en soit il existe très peu de boutique spécialisée dans la vente d'accessoires pour scooter. Généralement, vous retrouvez une rubrique dédiée au scooter dans une boutique de pièces pour moto.
Sur www.scooter-motoshop.fr vous trouverez absolument tout le nécessaire pour s'équiper et pour équiper son scooter. Il est important de noter que les délais de livraisons sont annoncés sur chaque fiche produit, vous donnant ainsi une idée de la date à laquelle vous allez être livré. Ces délais de livraison sont calculés en fonction de l'état des stock et du volume de commandes à traiter. Ces délais de livraison sont annoncés en jours ouvrables. Votre boutique de pièces et accessoires pour scooter passe par le réseau coliposte qui ne livre pas les jours fériés.

Accessoires pour scooter : les + qui font la différence.

Voici une liste d'avantages qui font que vous avez tout à gagner de commander sur www.scooter-motoshop.fr :

• un traitement rapide de votre commande ;
• une équipe technique à votre service joignable 24/24h et 7/7j par mail et du lundi au vendredi par téléphone ;
• des accessoires de qualité qui respecte une charte qualité très précise : nous n'avons rien à gagner à vous vendre des produits qui ne sont pas à la hauteur de vos attentes ;
• une expérience du monde du deux roues depuis plusieurs années : avant de vous proposer www.scooter-motoshop.fr, nous vous proposions toutes nos pièces et tous nos accessoires moto sur www.motoshop.fr, la demande s'étant faite de plus en plus forte, nous avons, pour vous satisfaire au mieux, mis en place cette boutique spécialement conçue pour le scooter !
• satisfait ou remboursé, c'est notre devise : si un produit ne vous convient pas, vous pouvez nous le retourner et nous vous proposerons soit un remboursement soit un autre produit dont vous auriez besoin.

GPS pour scooter

Vous connaissiez déjà le GPS pour votre automobile, et certainement les GPS spécialement conçus pour la moto . Aujourd'hui, Tomtom vous propose un GPS spécialement étudié pour scooter . Un produit high-tech qui conviendra à tous les scootéristes adeptes des grandes virées entre collègues ou tout simplement aux jeunes cadres dynamiques constamment en déplacement. Et je peux vous dire que se déplacer dans une grande ville comme Paris, Lyon ou Marseille avec le guidon dans les mains et une carte routière sur les genoux, c'est mission impossible.
Il est indispensable pour votre confort mais surtout pour votre sécurité de vous équiper de ce qu'il se fait de mieux en matière de navigation pour deux roues.

Les caractéristiques du GPS Tomtom Rider pour scooter

• Nouveau système de fixation universelle RAM, robuste et sûr
• Système de maintien plus sécurisant
• Nouveau, pour une meilleure qualité d'écoute du guidage vocal, Scala Rider inclus
• Cartes Europe ou France plus récentes et plus complètes
• Bouton poussoir ON/OFF plus sensible à l'utilisation
• Look encore plus sympa
• Nouveau : support voiture en option avec haut-parleur intégré pour le guidage vocal (référence : 9K00.101)

Pourquoi choisir un GPS pour scooter ?

J'ai envie de dire « parce que... » comme la célèbre publicité, qui commence à dater d'ailleurs, d'Orangina.
Il y a plusieurs raisons qui font que l'achat de ce GPS pour scooter est indispensable :

Tout d'abord, comme je vous le disais dans l'introduction il est bien plus facile d'avoir un module GPS fixé sur le guidon de son scooter que d'accrocher une carte routière sur ses genoux. Moins vous détournez les yeux de la route et plus vous voyez ce qu'il se passe autour de vous. Ca paraît logique mais il est important de le préciser ! Et puis sincèrement, vous vous voyez avec votre carte routière sur les genoux ? J'ai essayé avant de rédiger cet article et c'est tout bonnement impossible de le faire dans de bonnes conditions. Autant vous dire que ça relève du miracle de le faire les jours de pluie.

Ensuite, avec un GPS, si votre itinéraire de départ comporte une ou plusieurs rues fermées à la circulation et bien pas de panique, le GPS se charge de recalculer l'itinéraire dès que vous en changez, en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. Occupez vous de conduire, le GPS pour scooter s'occupe du reste.

Le GPS pour scooter vous paraît cher ?

Le prix vous paraît certainement élevé par rapport à ce que vous voyez sur les panneau 4x3 dans la rue ou sur les mails que vous recevez de boutiques spécialisées dans l'équipement informatique. Il est important de souligner les différences techniques du GPS conçu spécialement pour l'utilisation sur un deux roues en général et sur un scooter en particulier.

Les deux plus grosses différences qui vous seront utiles, enfin, indispensables :

• la grosseur des touches de navigation du menu de ce GPS Tomtom rider : en effet, vous n'avez pas la même précision avec une paire de gants qu'avec vos doigts...
• la résistance aux chocs et aux intempéries ! N'oubliez pas qu'en scooter vous n'avez pas la chance d'avoir un plafonnier comme dans une voiture.

Si vous n'avez pas déjà de GPS pour votre automobile, sachez que vous pouvez vous procurer le support pour voiture proposé par TomTom , très pratique il vous permet d'utiliser votre GPS pour scooter dans votre voiture. Pas besoin d'acheter un GPS pour le scooter et un autre pour la voiture.

Le GPS pour deux roues, une solution pratique et indispensable.

Aujourd'hui, nous sommes de plus en plus souvent amené à nous déplacer, et pour celles et ceux qui habitent de grandes communes, la solution de rouler en scooter s'est vite imposée. Et rouler en deux roues, même si cela présente quelques inconvénients, apporte un réel avantage : le gain de temps ou la non perte de temps (chacun sa vision des choses).
Quelque soit la raison de votre achat de votre deux roues, si vous êtes souvent dessus, le GPS devient votre meilleur ami, l'essayer, c'est l'adopter !

Blousons de moto

Un des équipements les plus demandés, et ce tout au long de l'année, c'est le blouson de moto. Quelque soit le type de moto que vous possédez et quelque soit l'utilisation que vous en faîtes vous avez besoin, dans 99% des cas, de vous procurer un blouson.

Vocation première d'un blouson de moto ?

La vocation première d'un blouson de moto est de vous protéger ! Que ce soit contre les traumatismes subis lors d'une chute ou que ce soit contre les intempéries, les blousons de moto vous protègent !!!

Blousons de moto : textile ou cuir ?

Que vous préfériez le textile ou le cuir, il faut savoir que le cuir est ce qu'il se fait de mieux en matière de blouson pour la protection lors d'une chute. Cette deuxième peau que vous enfilez sur le dos est une peau que vous pouvez remplacer (pas comme votre propre peau même si la médecine fait des progrès...) et qui, en cas de chute, vous évite de dévaliser la pharmacie du coin de ses tubes de Bétadine et ses paquets de Tule gras. Ceux qui ont déjà gouté le bitume savent de quoi je parle.

Un bon blouson de moto en cuir vous accompagne toute l'année, si il est pourvu d'une doublure vous pouvez la retirer l'été (sauf si vous avez quelques kilos à perdre).

Comment choisir son blouson de moto ?

Le blouson de moto en textile

Optez pour un blouson qui présente plusieurs réglages, cela vous permettra de l'ajuster suivant le nombre de vêtements que vous mettrez dessous. Il est évident que vous n'allez pas vous équiper de la même manière l'été et l'hiver !

Il ne faut pas être serré dans un blouson en textile. Assurez vous d'avoir les manches qui descendent bien au niveau des poignets (sinon, optez pour une paire de gants racing qui remontent jusque sur les avants bras) si vous ne voulez pas récolter toute l'eau qui tombe du ciel à chaque fois qu'il pleut. Chacun porte ses vêtements à sa manière mais n'oubliez pas qu'un blouson ne se porte pas n'importe comment. Je vous disais plus haut qu'il faut ne pas être trop serré dedans mais il ne s'agit pas non plus de nager dedans. En cas de chute, si le blouson est trop grand il va se retourner et il ne vous reste plus que votre peau qui va entrer en contact avec le goudron, croyez moi c'est une expérience que je déconseille à tout le monde.

Le blouson de moto en cuir

Le blouson en cuir n'a plus la même mauvaise réputation qu'il y a quelques décennies. Vous pouvez le porter sans risquer de passer pour un loubard

A contrario avec ce que je vous conseillais plus haut sur les blousons en textile, un blouson en cuir se porte près du corps. Le jour de votre achat vous devez presque être mal à l'aise une fois que vous l'avez enfilé. Le blouson en cuir va se faire à la forme de votre corps et deviendra très vite très confortable. L'expression « double peau » est tellement vraie quand on parle d'un blouson en cuir !

Quelque soit la matière : cuir ou textile

Plus de 70% des ventes se font sur des blousons très sobres, soit noir soit gris, des couleurs sombres... Si vous n'avez pas de chasuble à enfiler par dessus votre blouson sachez que plus votre équipement est sombre et moins vous êtes vus par les autres usagers de la route. Moins vous êtes vus et plus vous risquez l'accident, je ne vais pas vous faire de dessin.

Sachez toutefois que sur tous les blousons de bonne qualité vous trouverez des parties réfléchissant la lumière vous permettant d'être vu.