Boutique et accessoires quad

Cher(e)s ami(e)s, nous avons le plaisir de vous annoncer la naissance d'une nouvelle rubrique : Accessoires quad ! Suite à de nombreuses demandes de votre part, nous avons décider de créer une rubrique pour les passionnés de virées en 4 roues le nez à l'air ! Une rubrique dans laquelle vous retrouverez tous les accessoires indispensables au quadeur que vous êtes.

Vous pourrez découvrir les sacs avant et sacs arrières ainsi que les réservoirs additionnels (carburant et eau) à des prix très compétifs sans oublier la qualité bien entendu !

Une petite présentations de nos produits ? Suivez le guide !

Housse quad sport ou utilitaire

Housse quad sport

Convient à la plupart des quads sport. En Nylon haute résistance avec bas élastiqué
Voir la housse de quad sport

Housse quad utilitaire

Convient à la plupart des quads utilitaires, mêmes avec coffres. En Nylon haute résistance avec bas élastiqué.
Voir la housse de quad utilitaire

Pare brise quad avec ou sans phare

Pare brise quad avec phare

100% polycarbonate haute résistance, montage 4 points avec attaches rapides. Livré avec visserie. S'adapte à tout quad avec phare.
Voir le pare brise quad avec phare

Pare brise quad sans phare

100% polycarbonate haute résistance, montage 4 points avec attaches rapides. Livré avec visserie. S'adapte à tout quad sans phare.
Voir le pare brise quad sans phare

Réservoir quad additionnel carburant ou eau

Réservoir quad additionnel carburant

Réservoir additionnel en PE réticulé très robuste et résistant. Capacité de 12,3 litres (69x6,4x35 mm), empilable avec le réservoir d'eau ou d'autres réservoirs de carburant.
Voir le réservoir quad additionnel carburant

Réservoir quad additionnel eau

Réservoir additionnel en PE linéaire pour assurer la pureté de l'eau. Capacité de 12,3 litres (69x6,4x35 mm), empilable avec le réservoir de carburant ou d'autres réservoirs d'eau.
Voir le réservoir quad additionnel eau

Blouson ICON Decay, très demandé, soyez rapide !

Le blouson textile ICON Decay fait parti des blousons de la nouvelle collection que nous affectionnons tant : ICON. Vous êtes nombreux à commander ce blouson qui sort début décembre ! Très apprécié pour son design décalé, son tarif attractif et sa qualité de fabrication, il fera le bonheur de beaucoup de motards !

Je vous invite à passer commande dès aujourd'hui pour réserver votre blouson ICON Decay et être sûr d'être livré dans les premiers en France !!!

Ses caractéristiques techniques :

• Châssis en mesh Fighter résistant et respirant
• Protections amovibles épaules et coudes homologuées CE
• Poche zippée interne offrant un rangement sécurisé
• Graphique sublimé résistant
• Doublur imperméable
• Col doublé pour un confort optimal

le blouson ICON Decay

L'hiver à moto, le froid et la pluie ne vous font plus peur !

Mine de rien, l'hiver se rapproche à grand pas ! Je vous vois greloter d'avance rien qu'à l'idée de prendre votre meule par -2°C le matin, à la fraiche comme on dit ! Et bien évidemment, sur votre belle moto, aussi belle soit-elle d'ailleurs, vous n'avez pas ce magnifique bouton sur lequel on appuie pour déclencher le chauffage. On a beau dire, la voiture a quand même de bons côtés !!! La voiture c'est bien quand il fait froid mais on avance quand même beaucoup moins vite par trafic chargé alors on prend la moto. Et si on cherche un peu on peut trouver un très bon équipement pour faire face au froid en moto et/ou un équipement pour la pluie. Bah oui, généralement ça va avec, et le "must" c'est quand il pleut par temps froid ! Là on se dit qu'on n'a vraiment pas de chance. Mais vous trouverez de quoi vous équiper pour la pluie et le froid sur motoshop.fr

Alors ? Comment s'équiper pour le froid en moto?

Choisir son équipement pour le froid en fonction de ses besoins

Nous n'avons pas tous les mêmes besoins en matière de protection pour le froid. Certains d'entre vous font plus de 10kms par jour au guidon de leur moto ou de leur scooter là où d'autres ne font que quelques kilomètres. Nous ne sommes pas tous égaux face au froid également. Un de mes collègues me surprend toujours quand je le vois par -3°C avec sa chemise manches courtes dehors !!! Alors que moi, j'ai du mal à avancer avec ma mes trois pulls et ma doudoune par dessus !

Il apparaît donc évident que nous n'avons pas besoin de nous équiper de la même manière. Ceci dit, n'oubliez pas que la température baisse avec la vitesse ! Plus vous roulez vite et plus l'air est froid. Un exemple, lorsqu'il fait -5°C sous abri et que vous roulez à 50 km/h la température est équivalente à presque -25°C, et -25°C c'est froid... Si jamais vous roulez à 100 km/h, ça passe à presque -28°C !!!

Revenons au nombre de kilomètres que vous effectuez chaque jour. Si vous faîtes un grand parcours, vous équiper pour le froid est plus que nécessaire et vous prendrez plus de temps pour vous habiller que le motard qui va faire 5 petits kilomètres - logique :D. Moi qui habite à 5 km du bureau, je me vois mal passer 15 minutes à enfiler sous-pull, doublure, blousons, sous-gants, gants, etc. pour aller bosser ! D'une part ma température corporelle ne baissera pas énormément et d'autre part je n'ai pas envie de passer du temps à m'habiller sinon je perds l'avantage de la moto par rapport à la voiture.

Choisir la bonne taille pour son équipement pour le froid

Il est important de choisir la bonne taille pour son équipement pour le froid ! Prenons un exemple, si vous choisissez des sous-gants trop grand vous serez mal à l'aise dans votre paire de gants ! J'avais rédigé un article il y a quelques temps pour savoir comment choisir sa taille pour les équipements du motard (je vous invite à le consulter, il peut vous aider).

Pourquoi est-ce important d'opter pour un bon équipement moto pour le froid ?

J'ai envie de dire "parce que !", mais je vais essayer d'être plus constructive. Donc, pourquoi c'est important ? Avec le froid, les réflexes sont diminués, déjà que la tenue de route de votre deux roues n'est pas exceptionnelle sur un bitûme gelé alors si en plus vous mettez dans le lot une paire de mains congelée par le froid, à la première "surprise" vous êtes certain d'aller par terre, vos doigts engourdis n'ayant pas pu saisir les commandes comme il faut !

Et puis n'oublions pas que, même si pour un grand nombre de citadins le deux roues est une alternative futée à la voiture dans les bouchons, beaucoup de motards pratiquent par passion et la passion ne doit pas se transformer en torture ! Vous apprécierez tellement mieux vos déplacements bien au chaud.

Comment s'équiper pour la pluie en moto ?

Choisir son équipement pour pluie selon ses besoins

Tout comme le froid, tout le monde n'est pas sur le même pied d'égalité devant les intemperries. Bon d'accord, nous serions tous mouillés de la même façon sous une averse mais je voulais dire par là que le motard qui va faire 10 kms n'aura pas les mêmes problèmes d'infiltration d'eau que celui qui en fait 100 !

Encore une fois, tout va dépendre de l'utilisation que vous faîtes de votre deux roues.

Aussi, pour les petits parcours, je vous conseille de regarder du côté des combinaisons deux pièces qui vous donnent la possibilité de n'enfiler que le pantalon lorsque le temps est plutôt clément (une petite chute de pluie à laquelle votre blouson va résister sans aucun problème). L'avantage est que vous décidez du temps que vous allez passer à vous équiper avant d'enfourcher votre belle ! Si il ne fait pas trop mauvais, vous ne mettrez que 30 secondes à enfiler votre pantalon pluie et si le temps est menaçant alors vous prendrez un petit peu plus de temps pour enfiler votre veste pluie ! Vous trouverez de quoi vous équiper à partir de 39.90 euros si vous comptez acheter une veste et un pantalon pluie.

Pour les grands parcours à moto (ou en scooter), là je vous recommande les combinaisons 1 pièce ! Plus long à enfiler mais plus efficace face à la pluie (pas de porte d'entrée pour l'eau au niveau de vos abdominaux ). Je vous recommande l'achat de sur-bottes, très efficaces pour protéger vos pieds de l'humidité. Une bonne paire de sur-gants. Vous pouvez jeter un oeil du côté des manchons pour moto et scooter (une couche de plus pour le froid et la pluie).

Choisir la bonne taille pour son équipement pour la pluie

Généralement, les équipements pour faire face à la pluie s'enfilent par dessus votre équipement habituel. Aussi, n'hésitez pas à prendre une taille (voire deux tailles) de plus ! Il vaut mieux que votre veste et votre pantalon soient trop grands que trop petits !

Pourquoi est-ce important d'opter pour un bon équipement moto pour la pluie ?

Choisir le bon équipement pour le froid et/ou la pluie c'est mettre de son côté toutes les chances de faire un bon trajet

Vous l'aurez compris, que ce soit pour faire face au froid ou à la pluie, choisir un bon équipement est primordiale. La moto reste une activité assez dangereuse par temps normal et ensoleillé alors quand la météo n'y met pas du sien c'est encore pire. Mieux vous êtes équipé et plus votre trajet sera confortable et plus vous mettrez les risques de chute de votre côté. Ne regardez pas à 10 euros près, choisissez l'équipement qui convient à la pratique que vous avez du deux roues et n'oubliez pas que moins vous pensez à vos doigts meurtris par le froid ou vos chaussettes trempés par la pluie et plus vous serrez concentré sur la route !

Pour résumer, voici les incontournables pour vous protéger du froid et de la pluie

- Manchons moto et scooter
- Cagoule
- Sous gants
- Veste pluie (un pack veste + pantalon pluie à prix réduit)
- Pantalon pluie
- Sur-gants
- Sur-bottes (surchaussure)
- Chaussettes pour le froid
- Tablier pour scooter

Les produits non indispensables mais dont on ne peut plus se passer une fois qu'on y a gouté :

- Poignées chauffantes
- Ceinture lombaire

Soyez prudent, nous entamons la période des chutes !

Des têtes de fourche à des prix exceptionnellement bas !

Bon, bah c'est officiel, notre service marketing a pété un cable, il a littéralement, excusez moi l'expression, défoncé les prix de nos têtes de fourche en polyester. Mais je vous préviens, ça ne va pas durer longtemps. Le temps que nos responsables s'en apperçoivent et hop il n'y aura plus rien ! Alors dépêchez vous, à ce prix là, vous n'avez plus d'excuses pour ne pas habiller votre moto avec les plus belles têtes de fourche du marché !

Visitez notre espace tuning moto

Accessoires pour custom, nouvelle rubrique !

Chers lecteurs, chères lectrices, vous êtes tous les jours de plus en plus nombreux à me lire (ça me flatte, oui oui !). Et aujourd'hui, j'ai le plaisir de vous annoncer la création d'une nouvelle rubrique sur votre boutique d'accessoires moto et d'équipement motard. En effet, nous avons, à votre demande, créé la rubrique accessoires pour custom. Rubrique dans laquelle vous retrouvez de merveilleux accessoires pour habiller votre custom ! Cela va du filtre à essence chrome au cadre de plaque d'immatriculation en passant par le rétroviseur chrome .

Je vous laisse le soin de parcourir cette rubrique qui s'étoffera d'ici quelques jours avec des accessoires custom

Pot d'échappement Devil RUNNER pour la nouvelle 675 street bike Triumph

Voici une superbe news DEVIL, pour bien commencer la semaine !

Le service Recherche et Développement de DEVIL est toujours aussi réactif et propose déjà la paire de silencieux RUNNER Carbone pour la nouvelle référence en matière de roadster mid-size : la Triumph 675 Street Triple !

Grâce à cette paire de silencieux, le 3 cylindres britannique bénéficie d’une optimisation de ses performances, offrant plus de couple et de puissance pour des sensations de 1er ordre !!

Ces silencieux carbone avec leurs dimensions compactes et leur look résolument moderne et racé s’intègrent parfaitement au design de ce roadster, accentuant ainsi son charisme exceptionnel !!!

En plus du gain de poids qu’offre cette paire de silencieux, la 675 Street Triple bénéficiera de l’incomparable sonorité DEVIL !

Disponible dés le mois de Novembre, chez tous les revendeurs DEVIL pour 969 € ttc

la paire de silencieux pour la 675 Street Bike

Vente flash moto et super promotions !

Vous êtes à la recherche de bonnes affaires sur les accessoires moto ?

Vous êtes bien tombés ! Nous avons mis en place une rubrique dans laquelle vous trouverez des offres exceptionnelles limitées dans le temps. Vous découvrirez des accessoires moto pas chers, des pièces moto à prix discount.

Les accessoires moto de cette rubrique

Toutes les pièces et accessoires moto de cette rubrique sont neufs, ils n'ont jamais été montés, ils n'ont jamais servis. Alors pourquoi faire de telles promotions sur ces articles ? Parce que nous aimons vous faire profiter du meilleur des accessoires au meilleur prix !!!

Masque anti-pollution pour les virées urbaines

Vous vous déplacez souvent, pour ne pas dire tous les jours, en ville. Et vous en avez marre de respirer les gazs d'échappement des autres usagers de la route. Normal... Nous avons trouvé une solution pour vos déplacements en ville : le masque anti-pollution. En néoprène, ce masque vous donne la possibilité de respirer un air filtré de toute particule néfaste !

Vous trouverez également un filtre de remplacement une fois que le votre est usé : Filtre de remplacement pour masque anti-pollution.

Profitez de notre offre spéciale sur ces produits, aujourd'hui, nous proposons le masque anti-pollution à 25 euros seulement (au lieu de 35) et son filtre de remplacement à 10 euros au lieu de 15 !!!

le masque anti-pollution

le filtre de rechange pour masque anti-pollution

Un pack complet (grille de radiateur, platine repose-pieds et carte de chaîne) pour z750 année 2007

C'est la rentrée, tout le monde (ou presque) revient de vacances. Et pour la rentrée il faut rhabiller sa belle.

Aujourd'hui, sur votre boutique d'accessoires moto nous vous proposons un kit très intéressant, un kit pour Z750 année 2007. Un kit qui comprend :

• Une grille de radiateur
• Une paire de platine repose-pieds
• Un carter de chaîne

Le tout pour un tarif de 219 euros !!!! Au lieu de 257 euros !

le pack complet d'éléments tuning pour Z750 2007

Plaquettes de frein avant Bendix

Voilà, c'est fait, nous avons ajouté à notre catalogue près de 700 références de plaquettes de frein avant Bendix rien que pour vous !!! Je dois avouer que nos techniciens en ont bavé et on des yeux qui ressemblent plus à des choux-fleurs qu'à des yeux...
Vous découvrirez donc dans la rubrique plaquettes de frein avant des plaquettes pour la majorité des motos existantes sur le marché ! Vous constaterez qu'il existe pour certains modèles de moto différentes finitions de plaquettes de freins. Dans la suite de cet article vous trouverez un descriptif de chaque type de plaquettes et vous pourrez donc choisir la paire (ou les paires quand vous possédez deux disques de frein) qui vous convient !

Tout d'abord, je vous présente rapidement la marque Bendix :

Bendix a mis à profit sa large expérience de premier fabricant mondial de plaquettes de frein pour développer, en étroite collaboration avec les meilleurs teams de compétition, une gamme complète de mâchoires et plaquettes performantes.
Déclinée en cinq versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque discipline, elles garantissent l'équilibre parfait entre un freinage efficace et une durée de vie optimale

Les différents type de plaquettes de frein :

Plaquettes organiques type MA

Excellent compromis d'efficacité et de durabilité pour une utilisation loisir et tourisme.

Plaquettes en métal fritté type MF

Excellent compromis d'efficacité et de durabilité pour une utilisation sport haute performance (haut niveau de friction à l'avant)

Plaquettes en métal fritté type MR

Excellent compromis d'efficacité et de durabilité pour une utilisation sport haute performance (friction moyenne à l'arrière)

Plaquettes en métal fritté type MRR

Gamme spécialement développée pour les conditions extrêmes de la compétition sportive. Déjà efficace à basse température, elles allient un grip puissant avec une grande résistance à l'usure.

Plaquettes C-MATRIX type MCR

Le fleuron de la gamme a été exclusivement développé pour les conditons extrêmes de la compétition et notamment pour les épreuves d'endurance lorsqu'une stabilité thermique est recquise. Déjà efficace à basse température, elles allient un grip puissant avec une grande résistance à l'usure.

TomTom Rider, le navigateur pour les deux-roues. Développé pour les motards par des motards.

Prenez encore plus de plaisir à rouler

Imaginez une belle journée d'été. La route n'attend plus que vous. Vous envisagez un itinéraire précis ou un nouveau défi ? Choisissez simplement votre parcours, éudiez le avant de partir, prévoyez quelques étapes et en route ! Ou choisissez une destination et enfourchez votre moto.

Avec TomTom Rider, vous êtes sûr de trouver facilement votre chemin. Vous avez les dernières cartes les plus récentes et les plus détaillées de toute l'Europe ocidentale ou de votre pays sur une carte SD unique, pour une véritable navigation de porte à porte. Vous décidez de la façon dont vous vous y rendrez : l'itinéraire le plus rapide ? Le plus court ? En évitant les autoroutes ? Ou pourquoi ne pas découvrir un des itinéraires panoramiques gratuits spécialement étudiés pour les motos.

Quel que soit l'endroit ou vous allez et le moyen que vous voulez utiliser, le TomTom Rider est compact, portable et facile à transporter. D'une moto à une autre ou d'une moto à une voiture.

"Easy Rider"

Le TomTom Rider vous assure l'expérience la plus simple et la plus détendue à moto.

Dès que vous enfourchez votre moto, vous comprenez pourquoi les motards préfèrent la simplicité du TomTom Rider. Il vous suffit de le brancher, de l'allumer et c'est parti.

Vous avez le choix entre une carte 3D ou 2D sur un affichage à défilement fluide. L'écran tactile antireflet, utilisable avec des gants, possède même un pare-soleil pour vous garantir la meilleure visibilité dans toutes les conditions. Vuos recevez des instructions vocales claires dans votre langue favorite jusqu'à votre destination. Mais, si vous décidez de faire un petit détour, votre TomTom Rider recalcule immédiatement l'itinéraire et ajuste la description du parcours.

Ce n'est pas facile de faire un produit aussi simple et ingénieux. Mais, comme vous le savez, c'est la simplicité qui fait le charme des deux-roues.

Sécurité et prudence

La sécurité et la prudence sont ce qui compte le plus pour les motards. Pour TomTom aussi.

Sécurité ?

Le TomTom Rider dispose d'un mode de conduite moto avec quatre grandes icônes correspondant aux fonctions les plus essentielles. Et, grâce aux instructions vocales claires, vous pouvez garder les yeux sur la route. Il sert également de kit mains libres pour votre téléphone grâce à la technologie Bluetooth, ce qui vous permet d'accepter des appels en conduisant. Pour des raisons de sécurité, il n'est pas possible d'émettre des appels quand vous roulez. Mais si vous acceptez la réception d'un appel, il est automatiquement dirigé vers la micro-oreillette de votre casque. Si vous souhaitez passer un appel, garez-vous, touchez l'écran et parlez. Sans retirer votre casque ni vos gants !!!

Prudence ?

Votre TomTom Rider s'emboîte sur le socle de votre moto, lui-même parfaitement assuré, avec un "clic" parfaitement audible indiquant qu'il est solidement fixé. Le socle est monté sur la moto par le système de fixation universel RAM, suffisamment solide pour résister à touts les conditions routières.

Sécurité et prudence

TomTom Rider a été testé par TÜV Rheinland. Qui est TÜV ? TÜV teste la sécurité, la qualité et la fiabilité des produits des fabricants au-delà des normes CE habituelles. Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous sur www.tuv.com

Les services TomTom plus

Base de données de radars

Connectez vous sur www.tomtom.com pour avoir accès à la liste des radars la plus à jour.

Service amis gratuit

Localisez vos amis, invitez les et augmentez leur liste avec votre TomTom Rider. Regardez qui se trouve dans le secteur quand vous roulez ; ou localisez vos amis à tout moment.

Itinéraires panoramiques gratuits pour moto

Itinéraires spécialement étudiés pour les motards. Parce que nous savons que la moto, ce n'est pas simplement d'aller un point A à un point B.

Météo en temps réel gratuite

Informez-vous en temps réel sur les conditions météorologiques avant de démarrer ; vous pouvez obtenir des prévisions jusqu'à cinq jours pour tous les endroits où vous irez.

Points d'intérêt

Des centaines de points d'intérêt supplémentaires à télécharger.

TomTom Rider est à l'épreuve du temps

Avec TomTom, vous n'avez pas à craindre que votre TomTom Rider soit dépassé. Grâce à TomTom Home, un logiciel unique et Gratuit à installer sur votre ordinateur, vous pouvez mettre à jour votre TomTom Rider avec des nouveaux logiciels, des services et des nouvelles cartes faciles à télécharger pour améliorer tous les aspects de vos déplacements.

Planifiez et organisez vos trajets

Programmez à l'avance votre itinéraire et les endroits que vous voulez visiter et organisez la totalité de votre circuit avant même d'enfiler vos gants.

De nouvelles routes sont construites, d'autres sont modifiées et les règles de circulation changent. Mais votre TomTom Rider est toujours à la page. Parce que TomTom met à jour régulièrement toutes ses cartes et vouspermet de télécharger de façon rapide et abordable les dernières versions des cartes - ou d'étendre votre couverture à un autre continent - selon vos besoins.

Chargez les mises à jour Gratuites des derniers logiciels et des fonctionnalités

Utilisez les dernières versions du logiciel sur votre TomTom Rider.

Accédez aux services TomTom plus

Trafic, amis et bien plus encore.

Faites des sauvegardes

Conservez en sécurité une copie des données de votre TomTom Rider dans votre ordinateur.

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Découvrez et essayez les nouveaux services au fur et à mesure de leur sortie.

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Le succès du levier d'embrayage et du levier de frein !

Je n'ai qu'un seul mot à dire pour commencer ce petit article : Wahouuuu ! Je n'en crois pas mes yeux. Je vous présentais les leviers d'embrayage et de frein il y a quelques jours et les commandes affluent ! Et nous qui pensions que cette rubrique allaient juste vous dépanner en cas de chute intempestive à l'arrêt !

Nous nous disions au bureau, "allez, on leur cré une petite rubrique avec des leviers d'embrayage et des leviers de frein, un bon motard est toujours à la recherche de ce petit accessoire indispensable !"

Aujourd'hui, on se regarde tous et on se dit "bordel (pardonnez nous l'expression), ils en avaient bien besoin de ces rubriques, soit ils font tous tomber leur moto à l'arrêt soit ils commandent d'avance un levier de rechange tellement le prix est attractif !"

Quoi qu'il en soit, vous faîtes suer nos préparateurs de commande (gniark) et moi ça me fait marrer de les voir courir partout en criant "mais enlevez moi cette rurbrique, je fais des cauchemars avec ces leviers d'embrayage et ces leviers de frein"

Parce que je suis légèrement sadique sur les bords, je vais rappeler à tout le monde l'adresse de ces deux rubriques (voire même des sous-rubriques) :

• leviers d'embrayage
• leviers de frein

Retrouvez donc les rubriques classées par marque pour les leviers d'embrayage :

• Levier d'embrayage pour APRILIA
• Levier d'embrayage pour CAGIVA
• Levier d'embrayage pour DUCATI
• Levier d'embrayage pour HONDA
• Levier d'embrayage pour KAWASAKI
• Levier d'embrayage pour SUZUKI
• Levier d'embrayage pour TRIUMPH
• Levier d'embrayage pour YAMAHA

Retrouvez les rubriques classées par marque pour les leviers de frein :

• Levier de frein pour APRILIA
• Levier de frein pour CAGIVA
• Levier de frein pour DUCATI
• Levier de frein pour HONDA
• Levier de frein pour KAWASAKI
• Levier de frein pour SUZUKI
• Levier de frein pour TRIUMPH
• Levier de frein pour YAMAHA

Equiper son 500 T-Max avec une ligne complète

Le 500 T-Max de chez Yamaha a connu une très belle réussite, ce scooter s'est vendu comme des petits pains ! Quand on l'a essayé on comprend pourquoi. Très complet, il vous mène de partout très facilement. Vous pouvez non seulement améliorer son look mais également ses performances pour quelques centaines d'euros. Alors pourquoi s'en priver ?

Pour ceci, il vous suffit de regarder du côté de LEO VINCE qui fournit une ligne complète à un tarif exceptionnellement bas : La ligne complète 4road pour 500 T-Max.

Quelques informations sur les lignes complète 4Road :

Née pour mettre en valeur les moteurs 4 temps. LeoVince Scoot “4 Road” est la gamme de lignes complètes homologuées CE, destinées aux scooters d’une cylindrée supérieure à 50 cm3, avec moteur 4 temps. Les collecteurs et le silencieux sont en acier inox AISI 304 et soudés TIG. L’intérieur du silencieux comporte des chicanes pour améliorer les performances et diminuer le bruit.

Le résultat est une augmentation du couple, se traduisant par une nette amélioration de l’accélération et de la puissance maximale. Esthétiquement, les designers de LeoVince ont créé un profil qui épouse parfaitement les lignes du scooter et donne une image digne d’un produit à forte personnalité.

La ligne complète 4road pour 500 T-Max

Pot Devil pour YZF 1000 R1 2007, vous allez baver !!!

Directement issu de la compétition, Devil propose la paire de silencieux MASTER avec suppression de catalyseur pour l' hypersport de chez Yamaha : la toute nouvelle YZF R 1 2007 !!

Cette paire de silencieux optimise les performances de cette exceptionnelle sportive, offrant encore plus de puissance et de couple, un appréciable gain de poids et la fameuse sonorité DEVIL, tout en étant homologué !!!

Cette paire de silencieux, avec son design moderne, se marie parfaitement aux lignes acérées de cette nouvelle R 1 !!

Disponible dés le mois de Septembre, cette paire de silencieux homologuée Master Carbone pour R1 2007 sera proposée au prix de 1099 € (prix public).

Allez, une petite photo pour vous faire baver un peu !

le Master carbone pour r1 2007

Leviers d'embrayage et leviers de frein pas chers !

Nous l'avons tous vécu ! Ce moment si horrible où nous voyons la moto se coucher sur le côté et où notre sourire se transforme en grimace horrible ! "Nonnnn, pas çaaaa !". Et hop, un levier d'embrayage ou un levier de frein qui casse... Là on prend le téléphone, on appelle son concessionnaire et on lui demande combien coûte le dit levier d'embrayage ou le dit levier de frein. Généralement, il s'en suit un "combien ? Mais vous êtes sûr qu'on parle de la même pièce ? De ce petit bout de métal ?!"

Oui, c'est cher ! C'est pour ça que nous vous avons trouvé une alternative et nous vous proposons, pour un très grand nombre de modèles différents une gamme complète de leviers d'embrayage et de leviers de frein pas chers !

Facile à commander, facile à monter ! Pourquoi se priver !?

Rendez vous dans les rubriques :

• Levier d'embrayage
• Levier de frein

Support repose-pieds réglable, une alternative aux commandes reculées !

Vous avez envie de modifier votre position de conduite mais votre banquier vous empêche de réaliser les changements nécessaires sur votre moto ! Qu'à cela ne tienne, nous vous avons trouver une excellente alternative. Oubliez le crédit et offrez vous des repose-pieds réglables pour moins de 100 euros !!! Une idée géniale et astucieuse qui vous permettra de modifier la position de vos repose-pieds de manière très simple et très rapide.

Supports de repose-pieds taillés dans la masse

avec des platines crantées pour un ajustement parfait de votre position de conduite. Ces supports de repose-pieds sont prêts à monter sur les platines d'origine, ils sont bien évidemment livrés par paire. Les repose-pieds et les platines réglables sont vendus séparément, vous laissant le choix du modèle et du colori. C'est important car nous verrons plus bas que les platines réglables sont proposés en différentes dimensions. En effet, 3 tailles de platines sont disponibles.

Ces supports de repose-pieds sont spécifiques à chaque modèle de moto. Aussi, vous trouverez ces supports pour Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph et Yamaha. Disponible en version pilote et en version passager !

Platine réglable

Cet ingénieux système de fixation cranté vous permettra de multiples réglages. Les trois entraxes disponibles et les nombreux crans vous permettront de trouver "votre position". Les platines réglables sont proposées en versions 23mm, 30mm et 50mm. Pour le confort du passager, je vous conseille le montage des platines réglables 50mm.

Choisir ses repose-pieds

Ensuite il ne vous reste plus qu'à choisir vos repose-pieds, vous trouverez différentes finitions : repose-pieds à facette, repose-pieds racing et repose-pieds street (chaque paire étant déclinée en plusieurs couleurs : alu, bleu, or, rouge ou titane). Vous n'avez que l'embarras du choix !!!
Cette alternative est vraiment géniale pour celles et ceux qui n'ont pas le budget pour s'offrir une paire de commandes reculées...

Pot devil Master pour GSXR 1000 2007

Le service Recherche et Développement DEVIL n’est pas encore en vacances et a mit les bouchées doubles afin de vous proposer 1 belle nouveauté, grandement attendue !! Dans un souci de répondre au mieux à la demande concernant la sulfureuse Suzuki 1000 GSX-R K7, le service recherche et développement DEVIL a fait un nouveau développement et vous propose le silencieux MASTER en version simple manchon non-catalysé désormais HOMOLOGUE !!

Avec ce silencieux, les performances de cette bête de course seront optimisées, offrant un gain de puissance et de couple, ainsi qu’un appréciable gain de poids !

De plus, ce silencieux MASTER, avec son corps carbone et son design moderne, s’intègre parfaitement au look de la 1000 GSX-R !!

Ce silencieux homologué sera disponible fin juillet pour 699 € (prix public).

une des version master pour GSXR 1000 K7 2007

Comment préparer ses vacances à moto ?

Les vacances s’approchent à grands pas ! Et vous ne vous en plaigniez pas, normal. Les vacances, c’est synonyme de détente, de repose et de « no-stress ». Oui mais… Pour que ces synonymes soient vérifiés on les prépare ses vacances, surtout si on part à moto !

Vous me direz que c’est en forgeant qu’on devient forgeron, il est vrai mais si je pouvais vous faire bénéficier de mon expérience en matière d’évasion à deux roues j’en serais ravie. Il m’est arrivé de partir à plusieurs reprises pour de longs séjours à moto. Que ce soit pour des road trip ou pour des vacances avec mon amoureux du moment ! Tenez vous bien, c’est lui qui faisait office de sac de sable (un petit rappel, le sac de sable est le passager).

Mon dernier séjour, je l’ai fait au guidon de mon 600 CBR ! Oui, c’est une sportive, oui ce n’est pas la meilleure moto pour faire de longs trajets bardés de bagages mais on fait avec les moyens du bord, n’est-ce pas ?
Je reviendrai plus tard sur le façon de charger sa moto si on ne veut pas ressembler à un sac de patate sur un mulet puisque je vais commencer par vous rappeler les vérifications indispensables avant de partir pour plusieurs centaines de kilomètres !

Les vérifications indispensables pour un voyage à moto.

L’éclairage moto : vérifiez dans un premier temps si il fonctionne ! Ca peut paraître absurde mais vérifiez bien tous les feux. Que ce soit le bloc optique avant, arrière et indicateurs de changement de direction (couramment appelés clignotants). Il est important en moto (comme en voiture) de voir et d’être vu ! Vous vous rappelez des vérifications qu’on vous demande de faire pour l’examen du permis de conduire ? Et bien, c’est pareil. Le point le plus important à mes yeux si on ne devait en retenir qu’un : l’éclairage du feu stop lorsqu’on actionne les commandes de frein. Si vous avez un doute sur l’âge de vos ampoules, n’hésitez surtout pas à les changer. Une ampoule qui grille au milieu du voyage et c’est le stress (alors que je vous rappelle que les vacances sont synonymes de « no-stress ». Pensez également à régler l’inclinaison de votre phare avant ! Mais faîtes le une fois la moto chargée. N’oubliez pas que la moto va prendre plusieurs dizaines de kilos surtout si vous voyagez en duo et j’imagine que vous ne trouverez aucun intérêt à éclairer les étoiles

Les suspension de la moto

Je vous parlais de poids, n’oubliez pas qu’à deux, les suspensions de votre moto ne doivent pas avoir les même réglages. Les motos d’aujourd’hui proposent des réglages quasi systématiquement. Prenez le temps de régler et de tester ces nouveaux réglages sur vos suspensions ! Au passage, pensez à vérifiez la tension de la chaîne qui risque d’être trop tendue une fois la moto chargée.

Les bagages

Parce que chaque cm² est important sur une moto, il est indispensable de prendre avec soi des bagages adaptées, des bagages non seulement adaptées à votre moto mais également adaptées à votre voyage et/ou destination. Plusieurs type de sac et bagages sont disponibles : la sacoche de réservoir, le sac à dos, les sacoches cavalières. Je vous conseille vivement de mettre les objets les plus lourds dans la sacoche de réservoir, passez ensuite aux sacoches latérales. Vous pouvez également charger votre passager(e)s de porter le sac à dos (attention, ne mettez que le strict minimum : ses épaules ne vont peut être pas supporter longtemps la lourdeur du sac et, c’est très important, ne mettez pas d’objet trop rigide et/ou avec des coins saillants, il en va de la sécurité du passager en cas de chute !!! Les petits plus à emmener avec soi !

• Lingettes nettoyantes pour visière : Viso Clean
• Quelques papiers (votre assurance bien évidemment, le permis cela va sans dire, mais aussi un bloc note dans lequel vous noterez les numéros des concessions qui se trouvent sur votre route, le numéro de l’assistance dépannage de votre assurance)
• Votre appareil photo (bah oui, faudra bien immortaliser votre voyage !)

Vous êtes encore là ? Qu’attendez vous pour commencer les vérifications ?

Le GPS Moto, une solution radicale pour tous !

Le GPS Moto se démocratise et son utilisation à moto est de plus en plus abordable ! Avec un GPS Moto vous ne vous perdrez plus, vous trouverez également plus facilement de quoi faire le plein d'essence même dans les endroits que vous ne connaissez pas du tout ! Le GPS Moto c'est comme le téléphone portable, on pouvait s'en passer avant, plus maintenant !!!

Un GPS développé par des motards pour des motards

Écran tactile adapté aux 2 roues : conçu pour une utilisation facile, même avec des gants Étanche et solide : comme tout motard qui se respecte, RIDER supporte les pires intempéries Simple à installer : fourni avec un système de fixation RAM universel, robuste et compatible avec la plupart des 2 roues Instructions vocales de grande qualité dans le casque : grâce au kit micro-oreillette sans fil Bluetooth® Cardo scala-rider®.

Le GPS moto fonctionne aussi dans votre voiture

Utilisable instantanément en voiture : installez le kit de fixation pour voiture RIDER, qui est équipé d'un haut-parleur, sur le pare-brise de votre véhicule, allumez l'appareil et c'est parti.

Un GPS moto convivial

Pratique : branchez-le, allumez-le et C'EST PARTI ! Clair et précis : instructions visuelles réalistes et intuitives, défilement de la carte sans à-coup et possibilité de choisir la vue aérienne en 3D ou le format de carte 2D traditionnel Sélection rapide de votre destination : 7 clics et vous êtes parti (c'est-à-dire deux fois moins que sur les autres navigateurs pour 2 roues !) Interface intuitive : le logiciel primé TomTom assure le meilleur confort de navigation possible

Le meilleur confort de conduite

Les cartes les plus récentes et les plus complètes d'Europe de l'ouest sur une carte SD : pour une véritable navigation de porte-à-porte Choix de l'itinéraire : planifiez votre parcours selon vos besoins - le plus rapide, le plus court, par heure d'arrivée requise, pour éviter les péages et les autoroutes, etc. Planification d'itinéraire : à domicile sur votre PC ou 24h/24 sur la route, directement sur le RIDER. Établissez un programme des lieux à visiter et définissez la totalité de votre circuit avant même d'avoir enfilé vos gants Des millions de points d'intérêt : des stations-service aux restaurants, des sites historiques aux cinémas. Ne naviguez plus uniquement d'un point A à un point B, mais de A à Z

Sécurité optimale

Mode conduite à moto : propose uniquement 4 grandes icônes et les fonctionnalités essentielles Socle sûr pour moto : lorsque vous y fixez votre RIDER, un « clic » sonore se fait entendre afin de vous indiquer qu'il est correctement en place Testé par TÜV : qui est TÜV ? Un organisme qui teste la sécurité, la qualité et la durabilité des produits manufacturés selon des critères plus stricts que ceux de la norme CE européenne standard. Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous sur le site Internet de TÜV Kit d'appel mains libres : RIDER fait également office de kit d'appel mains libres, grâce à la technologie Bluetooth®, qui vous permet de prendre des appels à moto via votre écran tactile. Pour des raisons de sécurité, les appels sortants sont bloqués lorsque la moto roule. Mais lorsque vous réceptionnez un appel, il est automatiquement redirigé vers votre oreillette. Pour effectuer un appel, il vous suffit de vous arrêter, de toucher l'écran et de parler, tout en gardant votre casque et vos gants !

Les points positifs

• Convivial
• Grand confort de conduite
• Sécurité optimale
• Services et suppléments ingénieux

Retrouvez le TomTom Rider France et le TomTom Rider Europe

Tomtom Rider France 2nd édition
Tomtom Rider Europe 2nd édition

Kit mains libres moto : Test SCALA RIDER FM comparé au Motorola

• Appelez et recevez des appels pendant que vous roulez à moto.
• Le headset convient à tout type de casque et est protégé contre les intempéries (même neige et pluie).
• Installation de tout le système en 5 minutes, sans laisser de traces sur le casque.
• Mécanisme instantané de détachement et ré-attachement du headsetMicrophone HIB (High Impact Balancing) pour des conditions d’utilisation sur autoroute.
• Technologie AVA : le volume du haut-parleur s’ajuste automtiquement en fonction du bruit ambiant et de la vitesse. Pas besoin de bouton de volume.
• Technologie VOX. Recevez ou rejetez les appels entrants par contrôle vocal aléatoire. Un mécanisme spécial permet une utilisation quotidienne du headset avec un détachement et un ré-attachement en quelques secondes.
• Autonomie en communication 7 heures, en veille 1 semaine. Rechargement par équipement standard.

Performances et fonctionnalités à la pointe de la technologie

Le kit de casque TG Scala-Rider Bluetooth n’offre pas seulement des fonctionnalités avancées, une facilité d’installation et d’utilisation mais aussi une grande esthétique et est compatible universellement avec les portables ou les PDA Bluetooth. Le haut-parleur extra plat convient à des casques serrés et des composants électroniques avancés permettent à l’utilisateur d’émettre des appels, et de recevoir ou rejeter des appels par contrôle vocal. Les options de télécommande et de radio FM font du TG Scala-Rider un appareil satisfaisant les utilisateurs les plus exigeants. Aucun autre produit du marché offre autant de fonctionnalités.

Après le rechargement, le headset peut facilement se re-fixer sur le casque. Le Scala-Rider est résistant à l’eau et s’attache aussi bien sur un casque ouvert que fermé.

Fonctions du Scala-Rider comparées à celles du modèle Motorola

Acheter le scala rider FM

Honda 150 CR-F 2007 : ligne SPRINTER, le meilleur échappement !

DEVIL n’oublie personne et propose ainsi pour les junior sa célèbre ligne SPRINTER pour la toute nouvelle Honda 150 CR-F 2007 !!

Cette ligne haute performance SPRINTER, élaborée avec la contribution des meilleurs pilotes mondiaux, est un véritable concentré de Haute technologie : entièrement en Titane, même les colliers, nouveaux silencieux en Carbone renforcé et bagues usinées pour un démontage rapide !!

Grâce à cette ligne complète, la Honda 150 CR-F voit ses courbes de puissance et de couple nettement revu à la hausse : d’ailleurs cette ligne est la plus performante du marché !

La ligne SPRINTER sera disponible dès le mois de Juillet et proposée au prix de 878 €

kawasaki 450 KXF : Ligne Devil Sprinter double sorties

En effet, le service Recherche et Développement de chez Devil, après de très nombreux tests, a mit au point la nouvelle ligne DEVIL SPRINTER double sorties !!!

Cette ligne complète entièrement en Titane (même les colliers !) avec ses 2 silencieux en Carbone renforcé, offre à cette sulfureuse Kawasaki 450 KXF, des performances optimisées au maximum, pour encore plus de puissance et un couple dantesque !!

De plus cette ligne double sorties donne un look incomparable, le tout accompagné de la fameuse sonorité DEVIL !

Cette ligne est disponible dès le mois de Juillet pour les modèles 2006 et 2007, au prix de 2030 €.

Kit déco adhésive pour moto cross

Nous proposons des kits déco pour toutes les marques de moto cross. Nous avons choisi blackbird racing. Blackbird racing propose une gamme complète de kit déco tous plus jolis les uns que les autres pour le cross !

Améliorez le look de votre moto à l'aide des kits déco Blackbird racing. Les kits déco sont imprimés sur un matériau ultra-résistant (crystall). Ce support de 0.4mm d'épaisseur est résistant aux UV et aux solvants. Ils sont imprimés sur la face arrière pour protéger les motifs.

Voici deux exemples de kit déco Honda

Bon shopping sur la rubrique kit déco cross

Un kit xénon complet pour moto : indispensable pour la sécurité du motard

Des efforts ont été fait ces dernières années au niveau de l'éclairage moto mais tout le monde n'est malheureusement pas équipé d'une moto dernière génération. Aussi, nous décidons de vous proposer un kit xénon complet facile à installer et doté d'un excellent rapport qualité prix !!! Pourquoi j'insiste sur le facile à installer ? Tout simplement parce que vous êtes nombreux à craindre la modification du système d'éclairage sur votre deux roues. Mais avec ce kit, le changement est d'une simplicité enfantine.

Pourquoi installer un kit xénon sur votre moto ? Pour plusieurs raisons. Raisons que nous allons invoquer dans la suite de cet article

L'ampoule au xénon produit plus de trois fois l'éclat d'une lumière halogène, et consomme moitié moins de puissance (35 watts). Non seulement la conduite de nuit est plus sûre et plus claire, mais la puissance économisée est libérée pour d'autres fonctions de votre véhicule.

Comme je vous le disais, l'installation est très simple, les ampoules HID fournies remplacent simplement vos ampoules d'origine, le ballast qui les alimentes se branche sur l'alimentation de vos anciennes ampoules.

Pour toutes nos ampoules H7, H4, H3, les soquets sont à présent métalliques (pour une plus grande facilité de placement, plus question de bricoler, de limer les soquets pour les adapter), tout simplement « PLUG AND PLAY » (on branche et ça marche ). Les ballastes (résinés) sont très rapides et moins encombrants que sur les anciens modèles de kit xénon moto.

Voilà à quoi ressemble le kit une fois monté :

Les kits xénon ont été testés dans des conditions extrêmes (Rallye de Mauritanie, course d’endurance moto).

Les kits sont livrés d’office avec une rallonge de 40 cm (les câbles résistent aux températures extrêmes).

Les ampoules H7 ont été raccourcies (le point de fusion est toujours à la même hauteur donc pas de problème de hauteur du faisceau).

Une notice de montage est fournie avec le kit xénon :

Pour commander, rien de plus simple, dirigez vous vers la rubrique Kit xénon moto et choisissez le kit qui convient à votre moto (en fonction de l'ampoule qui équipe votre moto).

le kit xénon avec ampoule H1

le kit xénon avec ampoule H3

le kit xénon avec ampoule H4 simple xénon

le kit xénon avec ampoule H4 double xénon

le kit xénon avec ampoule H7

le kit xénon avec ampoule H8

le kit xénon avec ampoule H9

le kit xénon avec ampoule H11

le kit xénon avec ampoule HB3

le kit xénon avec ampoule HB4