Arbres à cames, c'est pas dans la forêt qu'on les trouve !

Conçus et développés au Japon par Fujio Yoshimura en personne. Les arbres à cames que vous propose votre boutique d'accessoires moto ont deux niveaux de préparations sont disponibles :

• Stage 1 : Augmentation des performances sur toute la plage d'utilisation, gain en couple et en puissance, pas de modification nécessaire, idéal pour une petite préparation
• Stage 2 : Conçus pour la course, très nette augmentation de la puissance à hauts-régimes, nécessite le montage d'un kit ressorts de soupapes renforcés.

L'arbre à cames est une pièce mécanique utilisée dans des moteurs thermiques à combustion interne pour la commande synchronisée des soupapes. Il se compose d'une tige cylindrique disposant d'autant de cames que de soupapes à commander indépendamment, glissant sur le patin d'un culbuteur.

La rotation de l'arbre déclenche le basculement de chaque culbuteur lié directement à la soupape.

Il court le long des cylindres ou au-dessus de la culasse (arbre à cames en tête)

Source : wikipedia.fr