Par un système de billes placées sur des rampes inclinées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, il permet le découplage de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Ce type d'embrayage donne la possibilité de rétrograder à la volée de 6ème en 1ère sans risque de bloquer la roue de ce fait le dribbling et une perte d'adhérence et donc... la bûche 
Parce que vous êtes comme moi, vous n'aimez que les bûches de Noël !!!
Tous les développement ainsi que la mise au point ont été faits en collaboration avec les teams de pointe qui ont de suite apprécié les effets bénéfiques d'un tel produit en voyant leur temps au tour tomber de grosses secondes !
Depuis 1994, la société STM est spécialisé dans la production de pièces mécaniques de haute précision pour motos. Dotées d'un parc de centres d'usinages ultramodernes, elle fabrique notamment ce système d'embrayage ingénieux appelé C.E.B.
Pour l'APRILIA RSV 1000 :
Première application de la technologie STM à un système en bain d'huile, l'embrayage STM dédié au moteur APRILIA RSV 1000 présente les caractéristiques classiques de la technologie Evoluzione : le système anti-dribble se base sur le concept de rampes et sphères aux performances accrues grâce à une lubrification parfaite. Le ressort Evoluzione est remplaçable et disponible en plusieurs duretés selon les exigences du pilote. L'embrayage est fourni avec une tige d'embrayage et une entretoise.
Si vous aussi, vous êtes à la recherche du meilleur temps, n'hésitez plus ! A partir de 645 euros TTC.
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